RFID模塊打造機場RFID行李分揀系統(tǒng)

　　航空工業(yè)每天要處理上百萬乘客和托運行李，并將他們安全、準時地運送至目的地。據(jù)統(tǒng)計，全球航空業(yè)每年為丟失和延誤的行李承擔數(shù)十億美金的費用。行李包裹管理，已成為航空工業(yè)控制成本、提高效率、創(chuàng)新和提升用戶體驗的重點之一。

　　而RFID模塊無線射頻識別技術被普遍認為是21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ募夹g之一，是既條碼技術之后，引起自動識別領域變革的一項新技術。其具有的非視距、遠距離，對方向性要求不高，快速精準的無線通訊能力，被越來越多的聚焦在機場行李自動分揀系統(tǒng)。最終在2005年10月，IATA(國際航空運輸協(xié)會)一致通過決議，將UHF(超高頻)RFID綁帶式標簽作為航空行李標簽的唯一標準。

　　主要特點

　　1、高速RFID模塊讀取，滿足高速傳送要求；

　　2、準確的電磁場輻射范圍；

　　3、優(yōu)異的標簽識別、位置甄別算法；

　　4、完備的遠程管理系統(tǒng)；

　　5、可結(jié)合光學ATR和RFID技術，識別率更高、更可靠；

　　6、容許行李前后位置甄別間距更??；

　　7、ATR和RFID模塊系統(tǒng)既可協(xié)同運行，也可獨立工作；

　　8、具有數(shù)據(jù)整合功能，確保與PLC協(xié)調(diào)工作。

　　技術特點

　　與傳統(tǒng)光學條碼識別系統(tǒng)相比：

　　1、識別率更高：綜合行李識別率可以從90%左右提升到99.9%；

　　2、效率更高：全程自動化操作、減少人工參與程度。目前光學條碼識別僅限于分揀系統(tǒng)，本系統(tǒng)可以實現(xiàn)從交付到提取的全程識別；

　　3、可靠性更高：可靠性較傳統(tǒng)光學系統(tǒng)大幅提升，系統(tǒng)維護成本降低。

　　技術指標

　　1、行李識別率>99.5%，行李標簽應正確放置；

　　2、行李間距大于20cm時，前后識別錯誤率<0.01%；

　　3、MTBF>2年；

　　4、支持協(xié)議：ISO 18000-6B/C，IATA1740c；

　　5、讀取距離：0-2米；

　　6、工作溫度：-20~50℃；

　　7、工作頻段：920~925MHz；

　　8、相鄰通道間距大于70cm時，不發(fā)生誤讀；

　　9、支持以太網(wǎng)、工業(yè)以太網(wǎng)等各類接口。

　　曉網(wǎng)科技打造的物聯(lián)網(wǎng)基礎平臺曉網(wǎng)云，打通物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，實現(xiàn)ZigBee、NB-IOT、Wi-Fi、Ethenet、2G/3G/4G、TTL、RS232、RS485、USB等協(xié)議接口數(shù)據(jù)互通，可進行各種無線數(shù)據(jù)的采集、傳輸、監(jiān)控，廣泛應用于智能照明（含道路照明，商業(yè)照明，農(nóng)業(yè)照明）、工廠自動化數(shù)據(jù)采集、溫濕度監(jiān)控、RFID人員物資定位等領域。

　　在智能制造國家戰(zhàn)略背景下，我們的目標是：通過為客戶企業(yè)注入物聯(lián)網(wǎng)技術，提升生產(chǎn)管理效率，幫助客戶實現(xiàn)企業(yè)的科技躍遷。

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